Застройщики должны учитывать площадки для будущих летающих беспилотных такси в своих проектах, сказал архитектор из Дубая. По его словам, некоторые инвесторы уже начинают запрашивать такие элементы при составлении проекта.

Мухаммад Обаид, основатель бюро архитектурного и инженерного консалтинга в Дубае Emkaan, рассказал в прошлом месяце, что для неназванного проекта в сфере гостеприимства из эмирата Рас-Аль-Хайма клиенты попросили включить в генеральный план площадку для инновационного вида транспорта.

Власти Эмиратов по стандартизации и метрологии (ESMA) заявили в воскресенье о разработке ряда правил и требований для беспилотных транспортных средств. Управление по дорогам и транспорту Дубая (RTA) объявило в июне, что в четвертом квартале этого года планируется начать испытания автономных воздушных такси немецкого производства Volocopter.

Обаид сказал, что будущие такси могут оказать огромное влияние на архитектуру зданий в Дубае и его стремление стать «городом будущего». Эмират поставил цель в феврале сделать каждое четвертое транспортное средство на дорогах беспилотным к 2030 году путем принятия полностью автономных автобусов, метро, водных транспортных средств, трамваев и летательных видов транспорта.

Ранее в этом месяце автопроизводитель Mercedes-Benz Daimler AG вместе с другими сторонами инвестировал в Volocopter $29,5 млн, что свидетельствует о растущей уверенности в новой технологии.

Обаид сказал, что застройщикам необходимо заранее подумать о том, как футуристические транспортные средства повлияют на дизайн, если они хотят адаптировать свои здания к миру будущего.

Обаид сказал, что теперь архитекторам нужно предусматривать два входа в здание: одно на крыше для беспилотных такси, а другое на земле для пешеходов.

“Наземные парковочные места будут заменены автостоянками на крышах, предназначенными для беспилотных летательных аппаратов”, — сказал архитектор.

В долгосрочной перспективе Обаид прогнозирует, что автономные беспилотные такси полностью изменят городской ландшафт. В настоящее время города расположены на месте пересечения магистралей. Но по мере того, как значимость дорог будет снижена за счет летательных средств, города начнут возникать где угодно, в отрыве от основных магистралей, считает он.