В рамках реализации проекта по строительству первой в Объединенных Арабских Эмиратах железной дороги Etihad Rail завершено возведение первого морского железнодорожного моста, который соединил порт Абу-Даби с остальным миром.

Мост протяженностью один километр построен из 4000 тонн стали, около 18 300 кубических метров железобетона и 100 поддерживающих балок и соединяет порт «Халифа» с материковой частью эмирата. По нему будут курсировать грузовые поезда, что поможет разгрузить от грузового транспорта городские автомагистрали.

Мост уже назвали одним из самых сложных элементов Etihad Rail. Строители забили в морское дно 27,5-метровые железобетонные сваи в стальной оболочке. Затем было установлено 100 бетонных балок для поддержки поездов.

Около 320 человек трудились более миллиона часов, чтобы реализовать этот проект. Инженерам также приходилось учитывать сильные течения и приливы. В случае схода с рельс поезда будут удерживать от падения в море защитные ограждения.

Строительство сети Etihad Rail протяженностью 1200 км идет полным ходом, завершено около 75% работ. 266-километровый участок между городком Аль Рувейс и газовым месторождением Shah в Абу-Даби был введен в эксплуатацию в 2016 году и сегодня по нему курсируют 2 поезда, способных транспортировать до 110 груженых вагонов.

На втором этапе проекта будет проложено более 600 км пути от Ghuweifat на границе с Саудовской Аравией до Фуджейры на восточном побережье ОАЭ. Грузовая железная дорога в частности соединит главные морские порты ОАЭ: Khalifa Port и Mussaffah в эмирате Абу-Даби с портом Jebel Ali Port в Дубае и морским портом отдаленного эмирата Фуджейра.

В марте 2022 года в Объединенных Арабских Эмиратах состоялась церемония открытия участка железной дороги Etihad Rail, связавшего Дубай и Абу-Даби. Общая стоимость строительства оценивается в 4,4 млрд дирхамов (US$ 1,2 млрд).