Emirates, крупнейший оператор самолетов Airbus A380 и Boeing 777, отправил в парк 20 самолетов ввиду невысокого спроса судов во время Рамадана, совпавшего в этом году с традиционным сезонным спадом рынка международных перевозок.

Согласно заявлению президента Emirates Тима Кларка, ожидается, что самолеты будут вновь подняты в небо после празднования Ид аль-Фитра в середине июня, флот выйдет на максимальный пассажиропоток в сентябре или октябре. В настоящее время самолеты припаркованы в аэропорте базирования авиакомпании «Аль-Мактум» города Дубая. Глава Emirates объявил об этом журналистам на ежегодном форуме Международной ассоциации воздушного транспорта в Сиднее.

«Помимо Рамадана, одной из причин падения спроса в мусульманском мире стал традиционный спад в мае», – отметил господин Кларк. – Объем перевозок упал на 50% по сравнению с предыдущим месяцем. Непросто работать в такое время».

Ранее представители крупнейшей международной авиакомпании Emirates заявляли, что одной из причин сокращения рейсов этим летом стала нехватка пилотов. Позже господин Кларк пояснил, что отправка в парк 20 бортов никак не связана с нехваткой персонала. По прогнозам экспертов, в этом году чистая прибыль авиаперевозчиков Ближнего Востока составит 1,3 млрд. долл. США, что на 30% выше 2017 года, однако эти цифры все еще ниже аналогичных показателей конкурентов из других стран.

Emirates сталкиваются с «двойным ударом»: укреплением доллара, к которому привязан дирхам ОАЭ, и одновременным ростом цен на топливо.

«Естественно, это скажется на нашем доходе на недоминированных в долларах рынках, плюс ко всему прибыль сократится из-за роста цен на сырье», – посетовал господин Кларк. – Мы справляемся со сложившейся ситуацией несмотря на то, что это нелегко».

В этом году средние цены на нефть, согласно ожиданиям, достигнут 70 долларов за баррель, тогда как в 2017 году баррель стоил 54,9 доллара США. Между тем, расходы на топливо составляют 24% эксплуатационных расходов международных авиакомпаний.

«В 2020 году Emirates представит премиум эконом-класс полетов и станет таким образом первым перевозчиком Персидского залива, решившимся на такой шаг, – это позволит удержать многих пассажиров от перехода к конкурентам», –заявил президент Emirates.

Рейсы нового класса будут осуществляться на бортах A380 последней партии, заказанной в начале этого года, и Boeing 777. Примечательно, что дизайн некоторых из двухпалубников, которые уже находятся в эксплуатации, будет выполнен в ретро стиле. Такие рейсы составят шесть-восемь процентов от общего парка авиакомпании.

«Премиум эконом-класс – это то, на что делает ставку наша компания», – заявил господин Кларк. – Многие пассажиры просят нас об этом, утверждая, что готовы доплачивать за более комфортные места, расширенное пространство для ног, премиум питание – все это будет воплощено в новом классе».