Дубайский международный аэропорт вскоре не сможет обслуживать все самолеты авиакомпании Emirates, заявил президент авиакомпании Тим Кларк.

Парк воздушных судов авиакомпании растет быстрыми темпами. Только за последние 2 года он увеличился на 45 авиалайнеров, в основном модели Airbus А380. В текущем году ожидается поставка еще 22 самолетов. На Дубайском авиасалоне, прошедшем в конце 2012 г. авиакомпания разместила заказ стоимостью US$76 млрд. На поставку еще 150 воздушных судов, крупнейший заказ в истории гражданской авиации.   

Быстрый рост количества рейсов и числа перевезенных пассажиров вынудил Дубайский международный аэропорт начать строительство четвертого зала ожидания в первом терминале и увеличить пропускную способность второго терминала, но этих мер недостаточно для растущего главного дубайского авиаперевозчика.

Авиакомпания Emirates рассматривает вариант постоянного переноса рейсов в новый дубайский аэропорт – Международный аэропорт Аль-Мактум в отдаленном будущем, но прежде туда будут переведены многие авиакомпания, использующие в настоящее время Международный аэропорт Дубая, в том числе и бюджетный перевозчик flydubai. Таким образом освобожденные мощности могут быть использованы под нужды Emirates.

Авиакомпания Emirates уже перенесла часть своих грузовых операций в новый Международный аэропорт Аль-Мактум, вокруг которого создается транспортно-логистический кластер мирового класса.

К 2018 г. старый дубайский аэропорт будет обслуживать до 90 млн. пассажиров в год (сейчас он обслуживает около 60 миллионов), а пропускная способность нового аэропорта после ввода в строй всех его терминалов может достигнуть 160 млн. пассажиров в год (сейчас он может обслуживать 7 миллионов пассажиров в год).