Автопром в реальных цифрах

Просмотров:  2101
Автомобильная промышленность всего мира сразу после финансового коллапса на рынках ипотечного кредитования стала второй отраслью, которая «пала жертвой» разразившегося мирового кризиса. Взять хотя бы отказ крупнейших японских автоконцернов Suzuki и Subaru от участия в одном из самых престижных авто салонов мира в американском Детройте и закрытие многих предприятий автопрома в Европе и США. Но, не все так трагично, убеждены многие эксперты. Не все рынки столь безнадежны, и не на все автомобили упал покупательский спрос. Приведенные ниже данные, полученные из головных и региональных офисов трех автопроизводителей – Ford, BMW и Volkswagen, демонстрируют итоги 2008 года и планы компаний на ближайшее будущее

Автопром в реальных цифрахПродажи Ford в странах СС АГПЗ выросли в 2008 году на 23%

Региональный офис компании Ford Motor Company – Ford Middle East объявил о том, что объемы продаж автомобилей марки Ford в регионе Персидского залива выросли в 2008 году на 23%. Данный рост был обусловлен реализацией большого количества внедорожников и грузовых автомобилей, которых было продано на 40%, чем в предыдущем году, тогда как объемы продаж пассажирских автомобилей Ford, Lincoln и Mercury возросли на 10%.

В планах компании на 2009 год – фокусировать свою деятельность на всех высококачественных лидирующих на рынке моделях, востребованных потребителями и обладающих выдающимися показателями экономии топлива, уникальными технологиями и инновациями.

«Ford регистрировал ободряющие показатели роста в странах ССАГПЗ в последние несколько лет, и 2008 год не стал исключением, благодаря той поддержке и уверенности, которые наши дилеры привнесли в деятельность всей компании», – сказал Хуссейн Мурад, директор по продажам Ford Middle East. – «Также мы обязаны этому успеху нашим клиентам, которые продолжают доверять нашей продукции и ценить непревзойденное качество автомобилей Ford, Mercury и Lincoln».

Говоря о видении компании на 2009 год, Хуссейн Мурад отметил: «Мы понимаем, насколько неоднозначна сегодняшняя экономическая ситуация, но благодаря четкому планированию, мы будем продолжать поставлять на рынок качественные и эффективные автомобили, востребованные покупателями, что приведет к будущему росту прибыли».

ОАЭ считаются одним из основных развивающихся рынков для концерна Ford. Здесь был зафиксирован рост объемов продаж на 35% в 2007 году, основная доля которого пришлась на внедорожники и грузовики всех представляемых брендов, объемы продаж которых в совокупности возросли на 60%.

Официальными дилерами Ford-Lincoln в ОАЭ являются компании Al Tayer Motors и Premier Motors. Совместными усилиями компании инвестировали более US$ 200 млн за последние пять лет в возведение 8-ми фирменных салонов и сервисных станций Ford, Lincoln и Mercury на территории Эмиратов.

В 2009 году Ford планирует представить, в дополнение к существующему модельному ряду, линейку новых авто, включая новую 09 Fiesta, легендарный 2010 Mustang, а также 2010 Ford Fusion и Taurus. Бренд Lincoln будет представлен дебютной моделью кроссовера 2010 Lincoln MKT, которая последует за недавно выпущенным седаном MKS. Что касается Mercury, то покупателей ожидает появление новинки – 2010 Mercury Milan.

Хуссейн Мурад подчеркнул, что регион Ближнего Востока представляет около половины экспортных операций Ford Motor Company, что делает его ключевым растущим рынком: «Динамичное развитие региона позволит поддержать автомобильную отрасль в ближайшие годы. Благодаря своему успешному присутствию в станах Ближнего Востока Ford Middle East уверен в наличии возможностей для дальнейшего роста в 2009 году».

Группа BMW Group Middle East объявила о росте продаж на 5% в 2008 году

Сегмент роскошных автомобилей на Ближнем Востоке остается сильным и устойчивым, несмотря на глобальный финансовый кризис.

BMW Group Middle East объявила о том, что объемы продаж в 20078 году выросли на 5%, по сравнению с показателями 2007 года. Благодаря деятельности 14 импортеров региона в прошлом году было реализовано 15959 автомобилей BMW и MINI, что указывает на важность и устойчивость рынка ОАЭ к текущим финансовым потрясениям в мире.

Фил Хортон, управляющий директор BMW Group Middle East«Пятипроцентный рост в условиях очень непростой финансовой ситуации – это серьезное достижение, соответствующее нажим ожиданиям некоторого смягчения спроса во второй половине года. Деятельность наших импортеров вкупе с новыми моделями, представленными в 2008 году, помогли нашим показателям объемов продаж остаться на позитивном уровне», – сказал Фил Хортон, управляющий директор BMW Group Middle East. – «Такие модели как X6 Sports Activity Coupe, поменявший стиль BMW 3 Series, M3, модельный ряд 1 Series и MINI Clubman существенно повлияли на рост объемов продаж. 2009 год будет полон вызовов, но основы экономик Ближнего Востока намного сильнее, чем в других частях света, а потребительский спрос в сегменте роскоши до сих пор остается высоким. С нашим новым модельным рядом из 7 Series, который стал поступать к импортерам в больших количествах, мы оптимистично смотрим в будущее и считаем, что 2009 год будет еще одним хорошим годом для BMW».

Еще одним сектором, который показал устойчивый рост, стала программа компании BMW Group Middle East, получившая название BMW Premium Selection и предлагающая покупателям подержанные автомобили в отличном состоянии. В рамках программы BMW Premium Selection на восьми рынках-импортерах было реализовано 1512 автомобилей BMW разных классов.

На международном уровне BMW Group предпринимает действия, направленные на сохранение устойчивого бизнеса во всех сферах деятельности. Применяя тактику оптимизации рабочего времени, заводы компании BMW Group откорректировали график рабочего времени заводов и объемы производства в соответствии с мировым рыночным спросом.

«Мы продолжаем оставаться устойчивой компанией с солидной базой, что позволяет нам с оптимизмом смотреть в будущее. Мы, совместно с нашей штаб-квартирой в Германии и ближневосточными импортерами, ищем пути, позволяющие дальнейший запуск новых инновационных моделей, которые позволят покупателям получить непревзойденный опыт вождения с момента приобретения автомобиля BMW до момента его продажи», – добавил Хортон. – «Наша стратегия «Эффективная динамика» – это часть плана BMW Group по защите окружающей среды, направленная на создание моделей с более эффективным использованием топлива и уменьшение углеродного следа. Многие модели 2008 и 2009 годов были спроектированы с применением этой технологии, и уже в конце нынешнего года мы представим наш новый гибрид – X6 Active Hybrid. Среди наших долгосрочных целей – создание двигателя с нулевым уровнем загрязнений, который будет использовать альтернативное топливо, такое как водород».

Цель достигнута: Volkswagen Group поставила потребителям 6,23 миллиона автомобилей в 2008 году

В ушедшем году Volkswagen Group поставила потребителям 6,23 миллиона своих автомобилей по всему миру (в 2007 году эта цифра равнялась 6,19 млн; рост +0,6%), установив тем самым новый рекорд.

«Мы выполнили свои обещания – группа Volkswagen поставила больше автомобилей на мировые рынки, чем в 2007 году, который не был отмечен кризисом. С растущими долями на мировом рынке и основных потребительских рынках, включая Германию и США, мы расширили свои будущие позиции. Это показывает, что мультибрендовая стратегия группы приносит свои плоды, а наш помолодевший и привлекательный модельный ряд чрезвычайно популярен среди покупателей всего мира», – отметил профессор, доктор Мартин Уинтеркорн, председатель правления Volkswagen Aktiengesellschaft.

Германия, Китай и Бразилия – крупнейшие потребительские рынки. В Германию группа VW поставила 1,06 млн автомобилей (2007 год: 1,05 млн; рост +0,4%) и, таким образом, чувствует себя лучше, чем на общемировом рынке (-1,8%). В то же время, рыночная доля выросла на 0,9% и достигла отметки в 33,6%. В Китае группа продала 1,02 млн автомобилей (2007 год: 910 500; рост +12,5%), впервые достигнув миллионной отметки, так как и планировалось. Бразилия – третий крупнейший рынок, внесла весомый вклад в деятельность группы, реализовав 633 300 автомобилей (200 год: 581 300), что составило рост 8,9%.

Стратегия роста также убедительна в Центральной и Восточной Европе и в Индии. В общей сложности 556 600 автомобилей (2007 год: 496 800; рост +12%) было поставлено потребителям Центральной и Восточной Европы, 131 300 из которых (2007 год: 80 900) были проданы в России (+62,2%). Группа также зафиксировала высокий рост в 47,2%, что составило 18 800 автомобилей (2007 год: 12 700) в Индии.

На очень слабом со всех точек зрения европейском рынке группа реализовала 3,5 млн автомобилей (2007 год: 3,6 млн; снижение – -2,1%) в прошлом году, 1,92 млн из которых были поставлены в страны Западной Европы, не включая Германию (2007 год: 2,06 млн; снижение – 6,9%).

Успешный год для Volkswagen в США, несмотря на сложные экономические условия. Для автомобильной отрасли США 2008 год стал одним из самых тяжелых за всю историю. Однако он стал успешным для группы Volkswagen of America. Благодаря проданным 314 500 автомобилям (-4,5%), компания, тем не менее, показала гораздо лучшие цифры, чем весь автомобильный сегмент рынка (-18%). Volkswagen of America предприняла важные шаги для обеспечения будущего успеха в США, приняв решение о строительстве нового завода в Теннеси и его перемещении в штат Вирджиния.

Вместо вывода

Динамика представленных цифр не кажется столь удручающей. Есть надежды на то, что ведущие автопроизводители найдут достойные выходы из глобального кризиса и порадуют потребителей новыми, качественными и экологически безопасными авто. Пока верстался номер, компания BMW выступила на автосалоне в Детройте с мировой премьерой, представив широкой публике новый BMW Z4. И это радует. В конце концов, автомобиль – не роскошь, а средство передвижения. Будем ждать новых премьер.

  • Найти больше статей по темам:
  • #