Получать оповещения о важных
новостях прямо в браузере
Подписаться Отказаться
Новости бизнеса и политики - BUSINESS & POLITICS
Поделиться:

Просмотров:  6939

Председатель СЭЗ Абу-Даби шейх Хамад бин Заед Аль Нахайян сделал основной доклад на экономической конференции для руководителей «Мир в 2008 году»

Председатель СЭЗ Абу-Даби шейх Хамад бин Заед Аль Нахайян В ходе международного форума, в котором приняли участие ведущие бизнесмены, финансисты и политические обозреватели, обсуждались основные тенденции развития мирового сообщества в 2008 году. Конференция «Мир в 2008 году» состоялась 15 января 2008 года в гостинице Emirates Palace, Абу-Даби, ОАЭ Его Высочество шейх Хамад бин Заед Аль Нахайян, председатель Высшей корпорации специальных экономических зон (Абу-Даби), руководитель Администрации наследного принца АбуДаби, сделал основной доклад в ходе экономической конференции «Мир в 2008 году», которая состоялась в столице ОАЭ 15 января 2008 года. Основной темой дискуссий стали – глобальные, региональные и местные вопросы, которые будут определять политический и экономический климат в регионе в ближайшие годы.

Другие докладчики, среди которых был Дэниэл Франклин, главный редактор журнала The Economist, остановились на наиболее важных факторах ближайшего будущего, как, например, рост рынков развивающихся стран, нефтяные сверхприбыли и инвестиции, рыночные тенденции и возможности Ближнего Востока – одного из самых быстроразвивающихся регионов в мире, кредитная проблематика и другие.

Среди других известных докладчиков, которые выступили на конференции, были также Хусейн Аль Новаис, вицепредседатель корпорации Abu Dhabi Basic Industries Corporation (ADBIC); Терри Хилл, председатель правления группы Arup; Дэвид Джексон, генеральный директор компании Istithmar; Томми Хелсби, руководитель европейского, ближневосточного и африканского отделений компании Kroll; Линда Хилл, профессор Гарвардской школы бизнеса, и Ян Зийдервельд, руководитель отдела Ближнего Востока и Северной Африки корпорации Unilever.

Основными темами для дискуссий в ходе этого представительного форума стали: «Глобальные и политические риски», «Рост новых рынков» (причем, основное внимание было уделено Индии и Китаю и их взаимоотношениям со странами Персидского залива), «Тенденции в инвестировании «новых денег», «Растущее потребление и изменяющаяся стоимость нефти и газа», а также влияние этих изменений на тенденции спроса и потребления, «Изменение мирового климата».

Среди делегатов конференции были более 150 руководителей крупнейших предприятий и компаний, как из стран Персидского залива, так и из других регионов, представляющие такие сектора, как банки и международные финансы, энергетика, нефтегазовый комплекс, строительство, недвижимость, промышленное производство, туризм, морские перевозки, логистика и телекоммуникации.

Организатором конференции «Мир в 2008 году» является компания Economist Conferences, информационное подразделение журнала The Economist. Главными спонсорами мероприятия выступают компании Istithmar and Zonescorp, а официальным перевозчиком – авиакомпания Etihad Airways (одна из национальных авиакомпаний ОАЭ).

Саид М. Салахуддин, исполнительный директор ETA Ascon Star Group, назван наиболее успешным бизнесменом из Азии, работающим на Ближнем Востоке

Саид Салахуддин, исполнительный директор компании ETA Ascon Star Group, получил награду за 2007 год как наиболее успешный бизнесмен из Азии, работающий на Ближнем Востоке, что стало признанием его выдающегося вклада в развитие этого региона.

Получая почетную награду, Саид Салахуддин сказал: «Для группы ETA вручение этой награды – большая честь. Это признание успеха нашей стратегии партнерства, системы ценностей и разнообразия нашей деятельности».

Капитализация компании ETA Ascon Star Group достигла 4 миллиардов долларов США, а число сотрудников – 54000. Компания заслуженно пользуется уважением среди партнеров и клиентов. Направления деятельности компании, а их более 16, весьма разнообразны, на каждом направлении трудятся несколько подразделений компании, многие из которых являются настоящими лидерами в своем деле. Среди основных видов деятельности ETA Ascon Star Group можно отметить машиностроение, строительство, производство, в том числе, бытовой электроники, транспортировку грузов, ювелирное дело, организацию путешествий, утилизацию отходов, информационные технологии, недвижимость и здравоохранение.

Компания ETA Ascon Star Group заслужила солидную репутацию не только за свою производственную деятельность, но и за вклад в развитие образования, системы социального обеспечения, широкое содействие культуре и искусству.

Праздник InterContinental Hotels & Resorts в компании с Aston Martin

 Aston Martin Международная гостиничная сеть InterContinental Hotels & Resorts отпраздновала расширение своего присутствия на Ближнем Востоке вместе со своим глобальным партнером – Aston Martin Racing, подразделением одной из ведущих компаний по выпуску спортивных автомобилей, а также с представительством Middle East Aston Martin. Трехдневная программа мероприятий включала в себя автомобильное турне по двум стремительно растущим городам ОАЭ, которое было призвано продемонстрировать солидное присутствие сети InterContinental в регионе, еще больше укрепившееся с открытием 150-го отеля цепочки в ноябре 2007 года в Dubai Festival City.

Совместный автопробег гонщиков из Aston Martin Racing и команды InterContinental Hotels & Resorts стартовал от новой гостиницы в Dubai Festival City. Далее гонщики прибыли в эмиратскую столицу, где остановились на ночлег в открытом после реконструкции отеле InterContinental Abu Dhabi, а на другой день вновь вернулись в Дубай.

Во время автопробега команда Aston Martin Racing демонстрировала чудеса скоростного вождения автомобилей и устраивала демонстрационные «пит-стопы» для зрителей. Команда InterContinental в это время провела несколько экскурсионных мероприятий. Инициатива Aston Martin Racing и InterContinental Hotels & Resorts была направлена на то, чтобы подчеркнуть открытие новой страницы в истории отношений этих двух известных международных брендов, а также привлечь внимание нового поколения путешественников, которые понимают, что такое настоящие роскошь проживания и класс передвижения.

Создана компания Arzaq Holding с капиталом 150 миллионов дирхамов (us$ 420 млн).

После создания Arzaq Holding – частной акционерной компании с оплаченным капиталом в 150 миллионов дирхамов (420 млн долларов США), комитет учредителей Arzaq Holding избрал шейха Тарика бин Фейсала Аль Кассими председателем правления. В условиях продолжающегося стабильного роста экономики ОАЭ и других стран Персидского залива, эта компания была учреждена с целью оптимального использования имеющихся возможностей в различных секторах экономики, главным образом, в сфере финансов и недвижимости. Учредителями компании стали хорошо известные фирмы, такие как The Kanoo Group, Zabeel Investments, United Holding, Sauod Limited, GIBCA, Musahemat, а также ряд крупных бизнесменов.

Шейх Тарик бин Фейсал Аль Кассими поблагодарил акционеров за оказанное доверие и выразил уверенность в том, что компания займет подобающее ей место среди ведущих инвестиционных институтов региона.

В заявлении, сделанном по случаю открытия новой компании, шейх Аль Кассими, в частности, сказал: «Мы располагаем обширными инвестиционными возможностями в условиях динамично развивающегося рынка, который уже привлек огромные капиталовложения. С учетом этого, наша задача состоит в определении наиболее перспективных инвестиционных направлений, с тем, чтобы использовать эти направления наиболее выгодным образом, приумножив прибыли компании и защитив интересы акционеров».

Говоря об отраслях экономики, рынках и регионах, Аль Кассими отметил: «Мы планируем, в течение ближайших 12 месяцев, вложить порядка 500 миллионов дирхамов (около 140 млн долларов США) в различные отрасли промышленности, финансовую сферу и недвижимость стран – членов Совета по сотрудничеству в Персидском заливе. Наша деятельность на данном этапе будет сосредоточена именно в странах – членах Совета, так этот рынок является одним из самых привлекательных в глобальном масштабе в инвестиционном отношении, благодаря отличному инвестиционному климату стран региона, который, в свою очередь, основывается на долговременной стратегии и всесторонней поддержке и защите предпринимательства».

Экономисты и наблюдатели предсказывают, что новая инвестиционная компания придаст рынку еще большую привлекательность, так как она намерена оказывать инновационные услуги с высоким качеством, что позволит ей быстро обрести обширный контингент клиентов. Ожидается, что компания будет расширяться и наращивать масштабы своей деятельности, благодаря высокой репутации своих учредителей и их значительному деловому опыту.

В плане роста инвестиционной привлекательности стран – членов Совета по сотрудничеству в Персидском заливе, самого серьезного внимания заслуживают результаты недавней конференции глав этих стран, состоявшейся в столице Катара – Дохе, а также Декларация о создании общего рынка стран Совета.

Объединенный рынок откроет новые широкие возможности как для взаимных инвестиций стран – членов Совета, так и инвестиций извне. Создание этого общего рынка даст мощный импульс для повышения эффективности производства, оптимального использования имеющихся ресурсов, а также повысит конкурентоспособность стран региона Персидского залива по сравнению с другими международными экономическими группами. Новые широкие возможности открываются и для граждан этих стран, которые смогут более активно участвовать в экономической жизни, повышать свой профессиональный и образовательный уровень, создавать собственные компании, трудиться в государственном и частном секторах, широко пользоваться услугами медицинского обслуживания, социального страхования и пенсионного обеспечения, владеть недвижимостью, перемещать капиталы внутри стран – членов Совета. Ожидается, что создание общего рынка приведет к упрощению таможенных процедур, а также получения гражданства.

Авиакомпания EMIRATES отмечена новыми наградами

Авиакомпания EMIRATES В ходе состоявшейся в конце 2007 года церемонии вручения наград за достижения в сфере пассажирских авиаперевозок, авиакомпания Emirates – ведущая национальная авиакомпания ОАЭ – была названа «Авиалиниями года» и получила знак отличия «За лучший бортовой сервис». Эти престижные награды стали знаком признания для Emirates, которая неустанно трудится над повышением уровня сервиса и качества обслуживания своих пассажиров.

Авиационный мир еще не успел прийти в себя после того, как Emirates сделала рекордный заказ на новые самолеты, как было объявлено, что авиакомпания инвестирует еще 600 миллионов долларов США в развитие бортового обслуживания пассажиров. Сегодня на всех самолетах Emirates используются телевизионные системы с самыми большими экранами, применяемыми на пассажирских самолетах – 22 дюйма в первом классе, 17 дюймов в бизнесклассе и 10,6 дюйма – в экономическом классе. Все эти системы оснащены таким количеством телевизионных каналов, которое в состоянии удовлетворить даже самых привередливых пассажиров.

Салоны первого класса обеспечивают самый высокий уровень комфорта, уединения и удобств, какой можно только представить: здесь к услугам пассажиров кровати, кресла с массажем, напитки и питание в любое время, а также персональный минибар. Гости, путешествующие в бизнес-классе, могут насладиться комфортом кресел с массажем, которые способны раскладываться, превращаясь в полноценную кровать длиной 198 см, а для пассажиров экономического класса приготовлено изысканное меню.

Комментируя получение награды «За лучший бортовой сервис», Терри Дэли, первый вице-президент по сервису компании Emirates, отметил: «Мы постоянно стремимся к предоставлению наивысшего уровня обслуживания. В этом нам помогают более 8000 опытных и прекрасно подготовленных стюардесс и стюардов. Безусловно, мы рады тому, что наши усилия не остались незамеченными. Полученная награда показывает, что мы по-прежнему опережаем наших конкурентов во всем, что касается обслуживания пассажиров в полете».

В ходе церемонии вручения наград за достижения в области пассажирских перевозок, организованной компанией ITP Business Publishing, награды присуждались в 14 номинациях. Группа Emirates выиграла четыре из них. Фирма Dnata Airport Operations, отвечающая за наземное обслуживание, была названа «Провайдером наземного обслуживания года», а авиационный колледж Emirates был признан «Авиационным учебным учреждением года».

На сегодняшний день, самолетный парк авиакомпании Emirates насчитывает 112 единиц. Очень скоро он пополнится еще 245 уже заказанными машинами. Руководством авиакомпании был сделан рекордный заказ на 58 самолетов Airbus A380. Лайнеры компании Emirates летают в 99 городов 62 стран мира.

Группа Emar Properties названа «Компанией года по недвижимости» второй год подряд

В 2007 году Emaar получила международные и региональные награды Компания Emaar Properties второй год подряд получает награду «Компания года по недвижимости». Эта почетная награда, которая оценивает деятельность компании, включая качество предоставляемого продукта, высокий уровень оказываемых услуг и перспективную стратегию роста, была вручена на церемонии награждения Arabian Business Achievement Awards. «Компания года по недвижимости» избирается жюри, в состав которого входят крупнейшие бизнесмены, путем голосования.

Из рук Султана Бин Саида Аль Мансури, министра развития государственного сектора ОАЭ, награду получил Ахмад Аль Матруши, исполнительный директор Emaar Properties в ОАЭ (на фото слева). Ранее в 2007 году группа Emaar уже получила дубайскую награду «За качество», в знак признания приверженности компании высокому качеству производства и услуг, а также два наивысших приза на 9-й ежегодной церемонии вручения международных наград за инновационные достижения в сфере коммерческой недвижимости.

Группа Emaar Properties получила эту награду за лучшее использование средств автоматизации, а уникальный проект Burj Dubai – самое высокое здание в мире, возводимое компанией Emaar, был отмечен призом за инновационные достижения в жилищном строительстве. За последние годы, группа Emaar значительно расширила масштабы своей деятельности в различных регионах мира, результатом чего стало включение этой компании в перечень 500 крупнейших мировых компаний, составленный влиятельной газетой Financial Times. Господин Аль Матруши отметил, что 2007 год был успешным годом для компании, достижения которой были отмечены различными высокими наградами. Признание группы Emaar лучшей компанией года в сфере недвижимости – это еще одно свидетельство ее значительного прогресса.

Oxford Business Group публикует свой авторитетный труд «Исследование: Дубай-2007»

Oxford Business Group Oxford Business Group (OBG) – широко известная издательская, научно-исследовательская и консалтинговая компания, опубликовала свой аналитический труд, озаглавленный «Исследование: Дубай-2007».

По оценкам специалистов, «Исследование» является неоценимым подспорьем для иностранных инвесторов, своеобразным научным и деловым путеводителем по многоликому и динамично развивающемуся эмирату Дубай. «Исследование» содержит глубокий анализ макроэкономики, инфраструктуры, политического ландшафта, финансовой и банковской сферы эмирата.

В конце 2007 года состоялась презентация труда «Исследование: Дубай-2007», которая была организована руководством OBG совместно с Дубайской Торговопромышленной палатой (ДТПП), которая явилась основным партнером и соавтором при подготовке работы.

Генеральный директор ДТПП Хамад Буамайм подчеркнул важность данной публикации, которая, по его мнению, «является незаменимым источником информации для делового сообщества по всем направлениям экономической жизни Дубая». По словам Х. Буамайма, «совместные усилия по подготовке этого серьезного и глубокого аналитического издания находятся в русле деятельности Палаты по оказанию содействия своим членам и деловому сообществу Дубая в целом, помогая им наиболее оптимальным образом адаптироваться к глобальным изменениям в мировой экономике. «Исследование: Дубай-2007» представляет большой интерес для инвесторов и бизнесменов, так как содержит описание наиболее привлекательных инвестиционных возможностей, а также преференций и льгот для инвесторов, предлагаемых эмиратом».

200-страничный аналитический труд, опубликованный тиражом 76 000 экземпляров, был подготовлен командой из шести экспертов Oxford Business Group, которые работали в Дубае на протяжении полугода. Они взяли около 200 интервью у ведущих политических деятелей и многих видных представителей деловой и финансовой элиты. Вот некоторые фрагменты этих интервью: Шейх Хамдан бин Мухаммед Аль Мактум, председатель исполнительного комитета Дубая, отметил, что «эмират, путем успешной диверсификации своей экономики в направлении высокотехнологических производств, становится экономическим игроком глобального уровня». По его словам, «нынешнее ускорение темпов роста означает, что требования, предъявляемые к молодому поколению и ожидания, возлагаемые на него, превосходят требования и ожидания, которые возлагались на предыдущие поколения эмиратцев. Граждане ОАЭ должны активнее осваивать новые для себя отрасли, участвовать в развитии частного сектора и конкурировать с международными талантами, а также развивать в себе предпринимательские качества».

Об амбициозных планах эмирата, связанных с диверсификацией экономического развития, говорил и председатель крупнейшего холдинга Dubai World Ахмед бин Сулайем: «За последние пять лет в Дубае были предприняты значительные усилия по диверсификации экономики и приватизации государственных компаний. Дубай вышел на передовые позиции в регионе, где сосредоточены колоссальные углеводородные и финансовые ресурсы, однако, далеко не все успехи эмирата могут быть объяснены притоком нефтедолларов».

Шейх Ахмед бин Саид Аль Мактум, председатель и исполнительный директор группы компаний Emirates, прокомментировал стратегию продвижения таких брендов, как Эмираты и Дубай: «Значительная роль в решении этой задачи отводится реализации мега-проекта Dubai World Central – строительства огромного авиационного города площадью 140 кв. км, сконцентрированного вокруг нового крупнейшего международного аэропорта. Этот уникальный по своим масштабам проект призван стать своеобразным локомотивом, который должен вывести экономику Эмиратов, включая авиационный сектор, на новые высоты».

Эту точку зрения всецело поддержал сэр Ричард Брэнсон, председатель компании Virgin Group, который одобрил политику «открытого неба», проводимую властями эмирата, направленную на превращение Дубая в один из важнейших «хабов», или узловых аэропортов региона.

Султан Насер Аль Сувейди, председатель Центрального банка ОАЭ, подчеркнул важное значение инициативы по либерализации банковского сектора, которая вызвала значительный интерес у таких стран, как Китай и Индия, в плане открытия филиалов своих банков в ОАЭ.

Эта тема получила дальнейшее развитие в интервью с Хуссейном Хамидом Хассаном, председателем шариатского правления Дубайского исламского банка, который сказал: «Рынок огромен, и, даже если здесь будет 100 исламских банков, все равно на их услуги будет спрос, в соответствии с уровнем предоставляемых услуг, особенно тех банков, которые уйдут от предоставления кредитов под проценты. Это означает, что, по сравнению с обычными банками, у исламских банков гораздо больший потенциал роста, при условии, что, при ведении своего бизнеса, они будут придерживаться шариатских принципов».

По мнению Эссы Абдулфаттаха Казима, председателя корпорации Dubai Financial Market, сегодня, после сложного 2006 года, видны изменения к лучшему: «Мы ожидаем новых качественных IPO (первоначальное размещение акций компании на бирже), которые повысят интерес к рынку и пойдут на пользу компаниям с хорошей финансовой историей». Пер Ларссон, генеральный директор Дубайской международной финансовой биржи (Dubai International Financial Exchange), выразил пожелание, чтобы крупные дубайские компании активнее регистрировали свои ценные бумаги на бирже, но добавил: «Я считаю, что было бы хорошо иметь в эмирате несколько разных бирж, и не сосредотачивать всю ликвидность на одной».

Маттар Аль-Тайер, генеральный директор и председатель Комитетеа по дорогам и транспорту Дубая, прокомментировал проект трансформации общественного транспорта эмирата, в основе которого находится система метро длиной 318 км, создаваемая сегодня, а также 270-километровая система трамвайного сообщения: «Ожидается, что после завершения строительства, использование общественного транспорта вырастет до 30%, по сравнению с сегодняшними 5%».

Аналитический труд «Исследование: Дубай-2007» доступен читателям, как в печатном, так и в электронном виде. В ходе работы над этой масштабной публикацией, авторский коллектив компании Oxford Business Group получил поддержку и содействие со стороны ТПП Дубая, Национального банка Дубая, а также таких известных компаний, как PricewaterhouseCoopers, Shuaa Capital и Al Tamimi & Company.

«Саудовские Авиалинии» выбирают своим партнером компанию SAP для реструктуризации бизнеса

Новости бизнеса и политики Крупнейшая авиакомпания на Ближнем Востоке будет использовать платформу SAP ERP (управление ресурсами предприятия)

Компания SAP Middle East North Africa, ближневосточный филиал корпорации SAP – ведущего мирового производителя коммерческого программного обеспечения – недавно объявила о том, что «Саудовские Авиалинии» избрали программный продукт этой компании платформой для ускорения процесса реструктуризации и приватизации авиалиний. В декабре 2007 года в городе Джидда (Саудовская Аравия) состоялось подписание соответствующего соглашения между «Саудовскими Авиалиниями» и компанией SAP Arabia (генеральный подрядчик), а также компанией SAP Middle East North Africa. В рамках этого соглашения, в «Саудовских Авиалиниях» и их филиалах будет внедрен основной программный продукт компании SAP – программа ERP (enterprise resource planning – управление ресурсами предприятия), с помощью которой будет обеспечиваться более эффективное управление людскими, финансовыми ресурсами, осуществляться техническое обслуживание оборудования. Планируется также широкое применение так называемой комплексной интеграционной платформы SAP NetWeaver, что должно оптимизировать учет поступлений, процессы резервирования и оформления авиабилетов, распределения топлива и ведение технической документации.

Некоторое время тому назад, руководство «Саудовских Авиалиний» пришло к выводу о необходимости обновления и модернизации своей информационно-технологической базы, с последующим разделением деятельности на несколько независимых направлений: бортовое питание, грузоперевозки, наземное обслуживание, технические службы, обучение и переобучение персонала, медицинское обслуживание, а также выделением внутри авиалиний четырех подразделений, отвечающих за перевозки – «премиум-уровня», пассажиров-паломников, VIP-категорий и членов королевской семьи. Изучив несколько предложений, руководство авиалиний остановило свой выбор на продукции компании SAP, ввиду ее высокого международного авторитета и сравнительной простой адаптации ее программных продуктов.

Как отметил Халид Альмолхем, генеральный директор «Саудовских Авиалиний»: «Так как каждое наше стратегическое подразделение имеет свою собственную структуру и потребности, нам была необходима информационно-технологическая инфраструктура для гибкой оптимизации и расширения деятельности этих подразделений. Компания SAP обладает большим опытом, она постоянно совершенствует свое программное обеспечение.

Заключив соглашение о сотрудничестве с этой компанией, мы надеемся получить новую эффективную платформу, что позволит нам оптимальным и гибким образом реагировать на любые изменения потребительского спроса». Параллельно с внедрением нового программного обеспечения, руководство «Саудовских Авиалиний» активизирует работу по совершенствованию маркетинговой и операционной деятельности, а также процессов планирования.

Начало внедрения платформы SAP ERP (управление ресурсами предприятия) начнется уже в январе 2008 года. Первые результаты по оптимизации финансовых операций ожидаются в июне 2008 года, по управлению людскими ресурсами и системы оплаты труда – к январю 2009 года, и по улучшению технического обслуживания, ремонта и эксплуатации самолетного парка «Саудовских Авиалиний» – крупнейшего на Ближнем Востоке – к маю 2009 года. По мнению Серджио Макотта, исполнительного директора компании SAP Middle East and North Africa: «Саудовские Авиалинии» являются одной из ведущих компаний на Ближнем Востоке, избравшим продукцию SAP для трансформации и оптимизации своего бизнеса.

Подписанное с «Саудовскими Авиалиниями» соглашение – это еще один важный этап в нашей деятельности по содействию предприятиям региона в повышении их конкурентоспособности, как на местном, так и на глобальных рынках».

Вице-премьер России Сергей Нарышкин посетил ОАЭ и обсудил вопросы торгово-инвестиционного сотрудничества двух стран

Вице-премьер России Сергей Нарышкин В первые дни нового года ОАЭ стали центром международных визитов. Не успели местные эксперты подсчитать, во сколько обошелся визит президента США Джорджа Буша экономике Дубая, как в гости пожаловал президент Франции Николя Саркози. А теперь и российский вице-премьер приехал наладить торгово-инвестиционное сотрудничество. Правда, в отличие от визита Буша, во время которого экономика Дубая потеряла около 120 миллионов долларов из-за вынужденной приостановки работы предприятий, меры безопасности во время приезда российского вице-премьера стали менее строгими.

Хотя российский вице-премьер встречался и с министром финансов и промышленности шейхом Хамданом бин Рашидом Аль Мактумом, и с государственным министром по делам правительства Мухаммедом Абдаллой Аль Гергауи, и с руководством Международного финансового центра в Дубае, представителями банков и других государственных структур. Российская делегация присмотрелась и к работе свободной экономической зоны «Джебель Али» в Дубае. «Этот визит является еще одним важным шагом на пути развития многоплановых российскоэмиратских отношений», – заметил посол России в ОАЭ Андрей Захаров. – «Важно то, что в центре его внимания находятся актуальные вопросы торговоинвестиционного сотрудничества».

Впрочем, наиболее важными из направлений в этой сфере считаются нефтегазовый сектор, транспортная инфраструктура и металлургия. Кроме того, ОАЭ заинтересованы во внедрении самых современных российских технологий в области военно-технического сотрудничества, космоса и туризма. Как известно, одним из крупнейших совместных российско-эмиратских проектов пока остается металлургический завод стоимостью 150 млн долларов. После выхода на проектную мощность производство начнет выдавать до 1 млн тонн арматуры (преимущественно из российского сырья) в год.

Двусторонние политические вопросы в Эмиратах уже обсуждались буквально полгода назад во время визита в страну президента России Владимира Путина. Здесь этот визит назвали «выдающимся историческим событием». В Абу-Даби даже вышла брошюра на русском и арабском языках, где говорится, что визит «поспособствует углублению дружбы и сотрудничества между ОАЭ и Россией и поднимет их на уровень совместных устремлений на благо справедливого и эффективного решения ряда региональных и международных проблем». Как и планировалось, Россия заключила ряд соглашений по экономическому сотрудничеству с ОАЭ. Были подписаны межправительственное соглашение о сотрудничестве в борьбе с преступностью, о воздушном сообщении, соглашение об урегулировании задолженности бывшего СССР и другие документы.

К свободным экономическим зонам в Дубае, которые не только рассматриваются как «окно в арабский мир», но и как мост, который соединит российскую экономику с Южной Азией и Северной Америкой, и откроет дорогу российскому экспорту в перспективный регион, российский бизнес присматривается давно. Как известно, помимо добычи и экспорта нефти и газа, ОАЭ за счет валютных поступлений занимаются развитием транзитной торговли, туризма, производством и экспортом собственных товаров. Причем развитию реэкспорта и транзитной торговли способствовали поддержка и поощрение собственных и иностранных капиталов и инвестиций. В частности – создание экономических зон. Самая крупная СЭЗ – «Джебель Али» – была создана в 1985 году. Там нет корпоративных и других налогов, иностранная собственность охраняется государством, импорт рабочей силы свободен, нет ограничений на перемещение капиталов, банковская система развита и надежна, а местная валюта свободно конвертируется и имеет стабильный курс. Так что российской делегации было на что обратить внимание.

Железнодорожники России присматриваются к Арабским Эмиратам

ОАО «Российские железные дороги» построит в Саудовской Аравии железную дорогу протяженностью около 520 километров. Стоимость контракта, который будет подписан в скором времени, составляет 800 млн долларов.

Российский участок железной дороги, который протянется от населенного пункта Аз-Забира до Эр-Рияда, является частью трассы «Север-Юг», строящейся для развития фосфатных и бокситовых месторождений на саудовском севере.

Общая длина магистрали составит 2400 километров. Ее строительство обойдется в 2 миллиарда долларов. Предполагается, что работы будут закончены в 2010-2011 годах. Опыт работы российских железнодорожников в Саудовской Аравии позволит им претендовать на прокладку стальных путей в ОАЭ и других аравийских странах.

В ОАЭ рассматриваются два проекта строительства железной дороги длиной до 1000 километров, которая соединит семь эмиратов и будет стоить около 4 млрд долларов.

Группа BMW и компания AGMC получили три награды в ходе подведения итогов 2007 года

Группа BMW и компания AGMC Группа BMW и компания AGMC, которая является эксклюзивным импортером автомобилей BMW, MINI и Rolls Royse в Дубае, Шардже и северных эмиратах, получила наивысшие награды в ходе церемонии AUTOCAR Middle East Awards (подведение итогов года в сфере торговли автомашинами), состоявшейся в фешенебельном дубайском отеле Jumeirah Beach. Автомобиль MINI Cooper S получил наиболее престижный приз как лучший спортивный автомобиль года, а компания AGMC стала наилучшим дилером; эта же компания победила в номинации «Лучший опыт владельца».

По словам Фила Хортона, исполнительного директора ближневосточного отделения группы BMW: «Успех MINI превзошел все ожидания своих создателей, продажа этих автомобилей достигла рекордных показателей по всему миру. MINI стала своеобразной «легендой поколения», езда на этой машине позволяет владельцам получить максимум удовольствия. Ощущения такие, словно ты едешь на карте, управление легкое и простое. Автомобиль прекрасно слушается руля, ездить на нем – сплошное наслаждение. То, что эта машина (MINI Cooper S) была признана лучшей спортивной машиной года, еще раз доказывает, что она уникальна».

Компания AGMC была признана лучшим автомобильным дилером на Ближнем Востоке. Генеральный менеджер компании Статис И. Статис, отметил, что победа в данной номинации является честью для фирмы с давними традициями. «Наша компания AGMC работает в ОАЭ более 30 лет. За эти годы и страна, и бренд BMW выросли, стали качественно новыми. Нашим девизом все эти годы было отличное обслуживание отличной марки; полученная награда отражает наше стремление трудиться для клиента».

В текущем году компания AGMC открыла два новых сертифицированных автосалона BMW в Дубае и Шардже. Был также дан старт новой программы – так называемой программы «BMW – полный цикл». Это новый продукт, разработанный отделом финансовых услуг группы BMW, который позволяет потенциальным клиентам самим определять условия приобретения автомобиля.

Компания EDARA получила контракт на управление строительством Oman Insurance Plaza и жилых зданий

Компания EDARA, одна из ведущих компаний Дубая в сфере управления проектами, получила еще один престижный контракт по управлению строительством Oman Insurance Plaza и жилых зданий. Новостройка, которая будет возводиться в дубайском районе Mankool, включает в себя строительство двух 25-этажных зданий с общей площадью свыше 92 000 кв. метров.

Компания EDARA имеет большой опыт реализации крупных проектов инновационного характера в регионе. Этот фактор, несомненно, сыграл важную роль в том, что контракт на выполнение данного проекта был передан именно этой компании, которой предстоит решение разноплановых задач, так как возводимые здания будут состоять из жилых и гостиничных блоков, а также офисной части.

Генеральный менеджер компании EDARA Фил Эдмонсон, комментируя участие в реализации проекта, в частности, сказал: «Мы очень рады тому, что получили контракт на управление строительством зданий «Оманской страховой компании». Воплощая в жизнь престижные проекты в Дубае и в ОАЭ в целом, мы вносим свой вклад в развитие этой страны». Проектирование новостройки началось в декабре 2007 года, а окончание строительства намечено на середину 2010 года.

Группа компаний Transworld передает заказ стоимостью US $ 80 миллионов на строительство судов верфи «Венчонг» (Гуанчжоу, Китай)

Группа компаний Transworld Группа компаний Transworld, являющаяся одним из мировых лидеров по морским перевозкам и оказанию логистических услуг, объявила о том, что во время церемонии, состоявшейся в штаб-квартире компании в СЭЗ «Джебель Али» (Дубай, ОАЭ) ею был передан заказ на строительство судов стоимостью US$ 80 млн (294 млн дирхамов) китайской компании «Венчонг» из г. Гуанчжоу (Китай).

Передача такого заказа является продолжением стратегии компании, направленной на расширение своего флота, так как спрос на морские грузоперевозки неуклонно растет, в особенности, в ближневосточном регионе. Контракт, подписанный высшими руководителями обеих компаний, включая С. Рамакришнана, председателя группы Transworld, а также Хе Фанга, заместителя директора Китайской судостроительной торговой компании и Йинь Ксеминга, председателя верфи «Венчонг», предусматривает поставку двух фидерных контейнерных судов, которые идеально приспособлены для контейнерной фидерной торговли. На церемонии подписания контракта присутствовал господин Вену Раджамони, генеральный консул Индии в Дубае.

Суда, длина которых составит 175 метров, будут строиться по индивидуальному заказу. Каждое судно будет оборудовано двумя SWL-кранами и рассчитано на максимальную грузоподъемность по 1740 20-футовых контейнеров. Планируется, чтоони будут развивать скорость до 21 узла. Суда будут полностью соответствовать требованиям основных портов и режиму работы группы Transworld, который предусматривает краткие – обычно не больше недели – переходы с грузом контейнеров из Индии, Пакистана, Бангладеш, Шри-Ланки к основным порт