Конфликт в Красном море привел к перегруженности порта Джебель Али в Дубае, где обрабатывается более 80% всех контейнерных грузов, следующих в Россию через Объединенные Арабские Эмираты.

Участники рынка отмечают подорожание услуг порта, увеличение транзитных сроков и стоимости доставки из ОАЭ в Россию. Сейчас сроки морской доставки грузов из ОАЭ в Россию увеличились с 25 до 52 дней.

Ставки на морские перевозки между двумя странами в первом квартале, по данным логистической компании ПЭК, выросли на 40% год к году.

Как отмечается, альтернативой Джебель Али могут стать порты Хамрия в Дубае и Халид в Шардже, но стоимость обработки контейнеров в них дороже, а тарифы морских линий – на 25% выше по сравнению с доставкой через Джебель Али.

В связи с этим для России могут стать актуальными альтернативные маршруты. Речь, например, идет о частично сухопутном маршруте по транспортному коридору «Север–Юг» через Иран и Каспийское море или маршруте из КНР через Казахстан.