RAM 1500 – НАСТОЯЩИЙ АМЕРИКАНСКИЙ ПИКАП, ПОЛУЧИВШИЙ В ПОЛНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ САЛОН ЛЮКСОВОГО ВНЕДОРОЖНИКА. ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО НА БЛИЖНЕМ ВОСТОКЕ FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES ХМУРЫМ ФЕВРАЛЬСКИМ УТРОМ ПРОВЕЛО ИСПЫТАНИЯ НОВОГО МОДЕЛЬНОГО РЯДА АВТОМОБИЛЕЙ В ИХ ЕСТЕСТВЕННОЙ СРЕДЕ ОБИТАНИЯ – В АРАВИЙСКОЙ ПУСТЫНЕ.

Если в США вождение пикапа – это привычный стиль жизни, то на берегах Персидского залива этот сегмент переживает второе рождение и демонстрирует устойчивый рост спроса – 13% от общего объема продаж всех автомобилей в регионе (второе место среди всех классов автомобилей). В планах RAM – отвоевать пятую часть этого рынка. Как это сделать? В FCA Middle East делают ставку на подогрев самого спроса, укрепление репутации бренда и изучение нужд потребителей. С этой целью они завезли на Ближний Восток автомобили с высокой проходимостью для любителей «полетов» над дюнами и ночевок под звездами, на которых не стыдно съездить в городской торговый центр или отвезти в школу ребенка. Иными словами, RAM 1500 – это и комфортные семейные пикапы, вмещающие до пяти пассажиров.

В новой линейке 2017 года – модели Express, Bighorn, Sport, Laramie, Longhorn и Limited: они уже доступны в фирменных шоу-румах. Чуть позже, к лету и осени текущего года, к ним присоединятся Big Horn, Sport и экстремальный Rebel. Всего в линейке – 11 различных комплектаций с широким выбором компоновки кабин и грузовых отсеков. Все модели RAM 1500, ввозимые на территорию ОАЭ, укомплектованы бензиновыми 5,7-литровыми моторами V8 мощностью 395 л/с и агрегатируются восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

В эмиратской пустыне, даже в высоких дюнах и на вертикальных спусках, RAM 1500 показал себя комфортным, послушным и весьма выносливым.

Для управления мощным внедорожником не нужно обладать никакими специальными навыками – он сам находит выход из сложной ситуации. Если вы все же затянули пикап в глубокие пески, его освобождение при наличии рядом аналогичной модели – дело нескольких секунд: даже без подкопов он может легко буксировать груз до 3,5 тонн (полная масса RAM 1500 не превышает трех тонн).

Отдельно нужно остановиться на полезных опциях: в салоне нельзя не обратить внимание на широкую центральную консоль, информационные дисплеи между спидометром и тахометром, большое количество кнопок на рулевом колесе, мультимедийную систему с 8,4-дюймовым экраном. Для ближневосточного климата весьма полезной будет функция дистанционного включения двигателя и кондиционера (и менее востребованной – кнопка «паника», включающая сигнализацию), а также фильтры тонкой очистки воздуха. Если помнить о том, что пикап семейный, и путешествовать в нем будут в том числе и маленькие дети, не лишним будет упомянуть и о пневматической подвеске – этим усовершенствованием автопроизводитель особенно гордится.

В целом, Ram 1500 произвел на тест-драйве самые приятные впечатления и ни разу не подвел. Среди его преимуществ, помимо вышеупомянутых, стоит выделить отличную управляемость, плавность хода, инновационные решения для хранения, качественный интерьер и просто весьма привлекательный внешний вид – вполне достойный как для путешествия по пустыне, так и для поездок по трассам шумного мегаполиса.