Так считает генеральный директор киевской компании «Актив Автосервис», которая занимается продажами автомобилей в Украине, Леонид Миндич. Основная часть поставляемых его компанией автомобилей приходит из ОАЭ. С чем это связано? Во-первых, с тем, что в ОАЭ и, в частности, в Дубае, благодаря грамотной экономической политике государства и либеральному налогообложению, можно приобрести автомобили отличного качества по приемлемым ценам. Во-вторых, потому, что власти Дубая создают режим наибольшего благоприятствования для международного бизнеса во всех отраслях, практически ежегодно выступая все с новыми и новыми инициативами.
Так руководство Свободной экономической зоны «Джебель Али» в минувшем году объявило о запуске проекта создания специальной индустриальной зоны для автомобильного бизнеса. Ориентировочный бюджет проекта, который должен быть завершен в 2007 году, составил 2 млрд. дирхамов. СЭЗ «Джебель Али» соберет вод свом крылом производителей автомобилей и запчастей, оптовых и розничных продавцов, ремонтные мастерские и страховые компании. В результате, новая зона должна будет полностью обслуживать цепочку «производитель – конечный покупатель».
«Автомобильная зона Дубая» – именно так она будет называться – организационно будет состоять из трех частей: свободной экономической зоны для иностранных инвесторов, специальной зоны для работы со странами Персидского залива и зоны оптово-розничной торговли на местный рынок.
Уже существующая и успешно функционирующая зона Ducamz, занимающаяся реэкспортом автомобилей в страны азиатского и африканского региона, останется независимой от нового образования. Территориально новая «Автомобильная зона Дубая» расположится в пригороде Дубая Рувайя.

Так почему бы украинским автодилерами не сотрудничать с производителями и поставщиками автомобилей, пользуясь уникальными возможностями новой СЭЗ в Дубае? Какие именно автомобили интересуют украинского потребителя и в чем выражается специфика украинского авторынка? Ответы получаем «из первых рук» – от Леонида Миндича, генерального директора компании «Актив Автосервис».

— Леонид, сегодня подавляющее большинство украинцев являются автовладельцами. Какие автомобили они, в основном, покупают?

В последние годы основные автомобили, которые отвечают требованиям соотношения «цена-качество», причем речь идет именно о приемлемой для украинского потребителя цене, это японские машины. Для нас, как для поставщиков автомобилей в Украину, самой подходящей страной для их приобретения стали Объединенные Арабские Эмираты, где можно купить практически все интересующие модели по очень хорошим ценам. В этой стране отсутсвуют налоги, ставка пошлин на импорт – минимальна. Кроме того, скоро здесь начнет свою работу новая специализированная автомобильная СЭЗ. Это, в общем-то, ответ на вопрос, почему мы присутствуем на этом рынке? Нет никакого смысла ехать за тридевятьземель, когда до Дубая всего четыре с половиной часа лёта.

— Получается, в Эмиратах всегда есть все модели? А подходят ли автомобили, сделанные для такой жаркой страны, как ОАЭ, для эксплуатации в климатических условиях Украины?

Нет, в Эмиратах не всегда есть все интересующие нас модели. Кроме того, мы выбираем из всего, что здесь предлагается, те автомобили, которые лучше приспособлены к нашему климату. В основном, речь идет об автомобилях Lexus, которые производятся в Японии, и независимо от того, где они продаются – в Америке, Европе или Эмиратах, все они собираются исключительно из японских деталей. Именно поэтому линейка Lexus практически одинакова во всем мире, и ее эксплуатация не зависит от климатических зон. Автомобили Lexus одинаково хорошо ведут себя и в жарких, и в холодных странах.

— Чем вызван такой интерес именно к Lexus? Не к Mercedes, не к BMW? Секрет в ходовых качествах или в чем-то еще?

По качеству изготовления на первом месте в рейтингах стоит Lexus, потом долго-долго никого нет, то есть места не заняты, а потом идут все остальные японские автомобильные компании. Немецкие машины, как ни пародоксально, даже рядом не стоят. По статистике из 100 автомобилей, выпущенных заводом-производителем, у Lexus только два имеют производственный дефект, у Mercedes и BMW – восемь, у американских авто – еще больше. У немцев за последнее время немного «упало» качество, у американских производителей чуть поднялось, так как раньше продукция американского автопрома считалась еще менее качественной, чем машины европейского производства. Так что ситуация у «европейцев» и «американцев» практически выровнялась, но до японских заводов им далеко. Причем, мы говорим и про автомобили среднего класса, и про представительские авто, такие как Mercedes S-класса и другие известные модели.

— А почему Вы все-таки предпочитаете автомобили из ОАЭ, а не приобретаете их напрямую в Японии, Европе или США?

Япония не работает напрямую с иностранными автодилерами, кроме того все автомобили сделанные для внутреннего японского рынка довольно сильно отличаются от экспортного варианта. Они другие. Кроме того, что там «правый» руль, эти машины, изготовленные для внутреннего японского рынка планируется запускать в другие страны через год-другой.
В Европе покупать автомобили намного дороже, по сравнению с Эмиратами. Плюс, существует опасность купить автомобиль-«утопленник», побывавший в наводнении, а это сразу проблема.
Вот запасные части приобретаются пока, в основном, в Европе или Америке. В Арабских Эмиратах существует своя специфика – они закупают большое количество запчастей только три раза в год, а при регулярных поставках таким компаниям, как наша, это невыгодно.

— Ваша компания поставляет автомобили «под заказ»?

Конечно, мы чутко реагируем на потребительский спрос и везем самые интересные и популярные модели. Слава богу, сейчас есть Интернет, где можно найти любые дилерские программы и укомплектовать автомобиль по своему желанию.

— А если человек, собравшись в ОАЭ на отдых, решает купить здесь автомобиль, стоит ему это делать или лучше, вернувшись домой, обратиться в Вашу или подобную компанию?

Конечно лучше приобретать автомобиль у проверенных автодилеров с хорошей репутацией. Представьте, вы приехали отдохнуть, и даже купили в Эмиратах машину, а дальше? Не зная местных законов и куда следует обращаться, а зачастую еще и без знания языка, как можно правильно оформить покупку, произвести платежи? Кто будет отправлять машину? Кто оформит документы для местной таможни? Кто будет растамаживать в Украине? И так далее... Так стоит ли портить себе отдых? Ведь все, якобы сэкономленные деньги, будут израсходованы на подготовку бумаг и прочие дела, плюс затраченные время и нервы. Кроме того, человек, не разбирающийся в автомобилях, если только покупка не совершается в официальном фирменном салоне, может «нарваться» на автомобиль, побывавший в аварии и так далее. К чему такие мученья? Лучше – к нам. А если вы все-таки решили попытать счастья, находясь в Эмиратах, то обращайтесь в Украинский торговый центр в странах Персидского залива, офис которого находится в Дубае, и где вам вcегда смогут оказать квалифицированную помощь и дадут совет.

— Насколько нам известно, Lexus не имеет сегодня официального дистрибьютора в Украине. А когда он появится, как это отразится на работе Вашей и других подобных компаний?

Я думаю, что это произойдет нескоро. Концерн Toyota только недавно официально «зашел» на украинский рынок, и то им не всегда удается удерживать выгодные цены. Некоторые модели все-равно заказываются в Эмиратах и в Америке, чтобы получалось дешевле. Например, новая Toyota Camry из Америки будет стоить на 20% ниже, чем такая же из Европы. А покупатель не хочет переплачивать, хотя покупательная способность украинского рынка, на мой взгляд, очень высока.

— Как Вы думаете, какие автомобили станут «хитами» нынешнего весенне-летнего сезона в Украине?

Я считаю, что в классе «люкс» это будет Lexus LS 460, короткая и длинная версии. Очень большой популярностью пользуются у нас автомобили бизнес-класса – Lexus GS и ES. Ну, и конечно Lexus 470, как будто выходит новая модель – это большой внедорожник, который точно будет пользоваться спросом. Поэтому нам остается лишь обеспечивать предложение.

Комментарий эксперта
Сергей Лукьянчук, директор центра высшего водительского мастерства «Энергия движения», Киев:
– Говоря о японских автомобилях, в первую очередь хотелось бы отметить их качество. Если взять, к примеру, такие элементы ходовой части, как саленблоки, сальники, различные резинки, то ходят они в среднем 200-250 тыс. км, а на «европейцах» – всего 60-80 тыс. Японские авто менее привередливы к топливу, что немаловажно в наших условиях. Вот поэтому «японцы» в целом, а отдельные модели – по ряду других причин, очень хорошо себя зарекомендовали на рынке Украины. Особенность японских автомобилей: они чаще всего идут либо в минимальной комплектации, либо – с полным «фаршем». Варианты комплектации европейских машин более разнообразны.
Lexus, созданный японской компанией Toyota для американского рынка, благодаря своим уникальным характеристикам быстро обрел популярность за пределами США. В Украине, к сожалению, этот бренд недостаточно раскручен. И в первую очередь из-за отсутствия официального дилера. Lexus гораздо надежнее BMW и Mercedes, на которые, кстати, поступает достаточно много рекламаций, особенно на последние модели. Но они продаются довольно успешно, поскольку производители много вкладывают в популяризацию своих брендов.
Наверное, сложно еще что-то добавить к тому количеству опций, которые предложены в Lexus IS300. Этот автомобиль, конечно же, очень комфортный и чрезвычайно надёжный. Правда, с учетом наших зимних условий у него немного низковат клиринс.
Если искать недостатки в Lexus RX, то к таковым можно отнести, пожалуй, не очень крутой выворот колес. Впрочем, в городских условиях этого никто не заметит. Как и надлежит Lexus, RX очень комфортный, его салон выполнен с применением дорогих материалов. Lexus не только позиционируется немного выше, чем Toyota, но и является таковым на самом деле.
Среди кроссоверов мне больше всего импонирует Infiniti FX 35. Не уступает ему и Nissan Murano, в котором удачно сочетаются свойства и спортивного автомобиля, и внедорожника. Murano – отличный «проходимец», в хорошем понимании этого слова. Однако водителя никогда не покидает ощущение, что он находится за рулем легкового автомобиля. Murano очень чувствительный в управлении. У него шикарные тормоза, идеальная система полного привода. С точки зрения продольной и поперечной устойчивости Murano, трудно найти равных: он великолепно держит дорогу, перевернуть его практически невозможно. Кому-то может не очень нравиться дизайн, но это уже дело вкуса. С точки зрения уникальности возможностей Murano для меня – один из самых лучших.
Не могу не отметить еще одного «японца» – Subaru Outback. Равных ему в своем классе просто нет. Он выигрывает по всему – по надежности, по прогнозированности поведения на дороге. Скажу, что многие из моих клиентов, руководителей компаний, не хотят пересаживаться ни на Mercedes, ни на Audi, ни на BMW, ни на Lexus, потому что не видят альтернативы Outback. Что и говорить, автомобиль достоин всяческих похвал.