Прародитель джипов Willys

Просмотров:  1196
WillysТекст: Наталья Реммер

Легендарный внедорожник Willys – маневренный вездеход, на счету которого немало военных побед. Его также нередко называют прародителем всех джипов, или автомобилей широкого профиля ( от англ. general purpose ).

В ПОЛЕ ВОИН

Компактные армейские вездеходы Willys, которые сегодня украшают музеи частных коллекционеров, пришли на военную службу в 1941 году. Сначала их использовали союзники, а в 1942 году они начали поставляться по ленд-лизу для нужд советской армии. Если первоначально внедорожник задумывался как транспортное средство для передачи приказов адъютантами в частях, то в условиях военного положения ему приходилось также транспортировать пехотинцев, эвакуировать раненых с поля боя, подвозить снаряды и мины, а при необходимости – буксировать минометы и артиллерийские орудия.

Благодаря 60-сильному двигателю, отключаемому полному приводу, 16-дюймовым колесам с милитаризированным профилем и большому дорожному просвету Willys в модификации MB мог преодолевать 1,5-метровый брод. Конструкторы подумали и о том, как избавляться от накопившейся в коробчатом кузове воды : в днище была предусмотрена сливная пробка.

Застрявшую на бездорожье машину экипаж мог легко вытолкнуть собственными силами – на бортах имелись приваренные металлические скобы. Несущей конструкцией внедорожника Willys была рама. Коробка передач – механическая трехступенчатая, с синхронизацией второй и третьей ступеней. Раздаточная коробка стыковалась непосредственно с КП, а мощность на передний и задний мосты передавалась карданными валами с шарнирами неравных угловых скоростей. Водитель управлял трансмиссией с помощью трех рычагов : помимо рычага коробки передач, наличествовали еще два – раздаточной коробки.

НЕЛЕГКАЯ СУДЬБА

Всего было выпущено 600 тысяч таких джипов. Производство не остановилось после Второй Мировой войны – Willys MB начали выпускать по лицензии в нескольких странах. Во Франции – под маркой Hotchkiss, в Испании – Ebro, в Индии – Mahindra.

В 1953 году компания-производитель вездехода Willys Motors стала одним из подразделений концерна Kaiser Fraser, и модель Willys переименовали в Kaiser Jeep. Позже права на марку перешли American Motors Corporation, а затем по цепочке компании Chrysler. Последняя, кстати, сохранила линейку внедорожников Jeep и продолжает ее расширять. А герой сражений Willys MB теперь можно встретить лишь в музеях, в том числе и в Дубае. Впрочем, многие ретроэкземпляры до сих пор на ходу !

  • Найти больше статей по темам:
  • #