Эмиратский судостроитель Gulf Craft – традиционный участник дубайского морского смотра, с момента его основания.

Компания, созданная в 1982 году, сегодня имеет мощности для производства 400 лодок и яхт в год и экспортирует спортивные, рыболовные и круизные суда под марками Majesty Yachts, Oryx и Silvercraft в 40 стран по всему миру. Эрвин Бампс, генеральный директор Gulf Craft, в интервью нашему изданию рассказал о будущем компании и всей морской индустрии Арабских Эмиратов.

Эрвин, добрый день. Как известно, Gulf Craft никогда не стоит на месте и активно развивается. Что вселяет в вас оптимизм?

Посмотрите, что происходит вокруг. Дубай, например, сегодня становится не просто глобальным городом. Он продвигает морской образ жизни. Прежде всего, свой вклад в развитие индустрии внесут новые районы, которые вырастут вдоль береговой линии – у искусственных лагун и насыпных островов. Эмираты предлагают сегодня условия для судоходства лучше, чем многие города Средиземноморья.

Во многом благодаря суперсовременной инфраструктуре. Что будет происходить в дальнейшем?! Количество населения будет расти. Люди будут приезжать, зарабатывать деньги, открывать новый бизнес – и, разумеется, развлекаться, в том числе и на море. Чем активнее будет развиваться туризм, тем сильнее это скажется на росте спроса на лодки и всем морском секторе. И это вселяет оптимизм!

Что сегодня происходит со спросом на суперъяхты?

Всего в мире сегодня порядка 4500 суперъяхт. Растет не только их число, но и количество заходов в Персидский залив – во многом, благодаря появлению новых причалов. Портрет покупателя меняется: если раньше большинство из них составляли европейцы и жители Ближнего Востока, которым мы продаем порядка 50-60% нашей продукции, то сегодня к ним добавились жители азиатских стран. И не в последнюю очередь – России!

Что покупатели ценят в яхтах больше всего?

Если раньше определяющее значение имели скорость или объем двигателя, то сегодня – комфорт. Поскольку яхта – это дом вдали от дома, на ней должно быть все, что и на роскошной вилле. Сегодня мы стали устанавливать на судах большие холодильники и гардеробные – для дальних морских походов, всей семьей. Мы прекрасно понимаем, что если владелец яхты ставит на стол бокал с шампанским, то он не должен падать даже при сильной качке. Точно также он не должен ограничивать себя в пользовании спутниковым телевидением или интернетом. Поэтому мы постоянно работаем над внедрением самых последних технологий, вплоть до систем стабилизации, которые удерживают посуду на столе.

Как влияет на «поведение» яхт местный жаркий климат?

Жара, палящее солнце, горячая вода, ультрафиолетовое излучение и абсолютная влажность – наихудшие условия для любой техники, тканей и пластика. Поэтому все яхты, которые производятся в этом регионе, адаптированы для хождения в местных водах. Например, даже система кондиционирования здесь должна работать в полтора раза мощнее, чем в Средиземном море, чтобы охлаждать и помещение, и резервуары с водой. Я бы сказал, что если яхта способна выжить в водах Персидского залива, она выживет даже в Антарктиде.

Как правильно выбрать яхту тому, кто покупает ее впервые?

Не спешить! Сначала нужно понять, для чего вам нужна яхта: как вы будете ее использовать, как далеко выходить в море, какое количество гостей принимать и так далее. От этого будет зависеть размер террасы и количество кают. Когда клиенты приходят к нам, они не ожидают, что мы можем предложить широкий выбор. Фактически у яхт Gulf Craft статичны только размер и корпус, все остальное – пространство для фантазии заказчика.