Победителем азартной гонки в эмиратской столице стал итальянец Алекс Капелла, выступающий за команду Катара: это уже шестой титул чемпиона в его карьере. Второе место досталось эмиратцу Тани Аль Камзи, который выступает за команду Абу-Даби. Наконец, третьим на пьедестал почета поднялся представитель Финляндии Сами Селио, выступающий за команду Mad Croc. Отрадно, что в этот раз в первую десятку попал и наш соотечественник – Станислав Курценовский из Санкт-Петербурга. Единственный в «водной» формуле россиянин выступает за китайскую команду CTIC China.

«Выступление нашей команды было в этот раз не очень удачным – сказались технические проблемы. В результате я пришел девятым. Постараюсь учесть все ошибки этого этапа и на полную выложиться в Шардже. Я заканчиваю год на восьмой позиции в мировом чемпионате и ставлю себе задачу подняться на одну строчку вверх. Придется пойти на риск», – отметил по итогам соревнований Станислав Курценовский.

Он также подчеркнул, что в Абу-Даби год от года происходят позитивные изменения в организации чемпионата. «Трасса в этом году стала более безопасной, поскольку остался только один правый поворот, однако гонка не потеряла своей зрелищности. Например, перед трибунами трасса стала более скоростной. Кроме того, улучшилась организация самого лагеря пилотов, работа технических служб и пресс-центра», – также подчеркнул российский пилот.

Стоит отметить, что "Formula-1 H20" – захватывающий и зрелищный вид спорта, который неизменно привлекает внимание тысяч зрителей и болельщиков. Гоночный болид разгоняется до скорости 100 км/ч менее чем за 3 секунды и способен развивать максимальную скорость свыше 220 км/ч. За 50 минут соревнований пилот теряет до 5 кг веса, частота пульса приближается к 200 ударам в минуту.

Ежегодно в рамках чемпионата проходят 6 этапов, в ходе каждого из которых пилоты зарабатывают призовые очки. Далее они суммируются, и по итогам года выявляется победитель. В этом году в соревновании принимают участие 11 команд из стран Европы, США, Азии и Ближнего Востока. В гонке не может участвовать более 24 пилотов одновременно.

Как правило, соревнования проходят в течение двух выходных дней, в первый из которых пилоты участвуют в тренировочных заездах, или свободной практике. Гонки проводятся по замкнутой трассе относительно небольшой длины. Трассы прокладываются на закрытых акваториях, имеют направление против часовой стрелки, так что все повороты левые, однако как минимум один поворот должен быть правым, буи расположены банками по 2-3, наезд на буй приводит к штрафу спортсмена в один круг. Гонка длится 45 минут, за которые участники проходят 45-55 кругов. Награждение проводится по 10-местной системе – от 20 до 1 очка.

Нужно подчеркнуть, что летние этапы "Formula-1 H20" проходят, в том числе, в Казани и Киеве. В 2009 и 2010 годах соревнования также проводились в Санкт-Петербурге, в устье Невы, которое считается одной из красивейших акваторий мира.