Специалисты считают, что данное событие позволит столице ОАЭ всерьез соперничать в объемах грузоперевозок с соседним эмиратом Дубай. В своем заявлении компания «Порты Абу-Даби» (Abu Dhabi Ports Co., ADPC) отметила, что по завершении строительства порт «Халифа» (Khalifa Port) и прилегающая к нему индустриальная зона будут занимать территорию, эквивалентную двум третям территории Сингапура. Бюджет строительства порта и оборудования индустриальной зоны составляет US$ 7,1 млрд. Поддержка правительства Абу-Даби позволит компании завершить строительство, не прибегая к поиску дополнительных источников финансирования.

В настоящее время грузопропускная способность порта «Халифа» составляет 2,5 млн двадцатифутовых эквивалентов (TEU) в год. В ближайшие годы планируется увеличить грузооборот порта до 5 млн TEU в год. В долгосрочные планы правительства Абу-Даби входит достижение к 2030 году пропускной способности порта в 15 млн TEU.

Со временем новый порт станет обслуживать весь грузовой транспорт, швартующийся сегодня в порту «Мина Заед» (Mina Zayed), пропускная способность которого составляет 1 миллион TEU.