Эта мера следует сразу за созданием дочерней компании Maximus Airlines, на 100 % принадлежащей материнской структуре. Она получила Сертификат эксплуатанта коммерческой гражданской авиации в ноябре 2011 года, и с тех пор является полностью самостоятельной бизнес-единицей. Фатхи Хилал Буазза, президент и главный исполнительный директор компании Maximus Air, отметил, что Maximus Airlines, заменит такие отдаленные пункты, как филиал в Великобритании.

«В первые несколько месяцев консолидация уже оказала положительное влияние на нашу деятельность в странах Центральной и Восточной Европы с точки зрения улучшения доступности воздушных судов и увеличения числа рейсов. Кроме того, мы можем расширить бизнес по перевозке негабаритных грузов, что является нашей специализацией для данного региона, а также увеличить их общий объем. Данные меры подтверждают тенденцию в укреплении деловых связей между Украиной и ОАЭ, и мы гордимся тем, что оказали помощь в трудоустройстве гражданам этой страны», – сказал он. Тони Сандерс, директор подразделения «Флот Антонова и Илюшина» (Antonov & Ilyushin Fleet) компании Maximus Air, добавил, что разница между прошлой и нынешней схемой управления заключается в системе контроля. «Раньше все аспекты нашей деятельности мы отдавали на аутсорсинг, то есть мы никогда не могли полностью контролировать отношения с поставщиками. Теперь для выполнения всех задач мы наняли более 100 единиц высококвалифицированного персонала, и выполняем работы самостоятельно.