Ожидается, что туннели будут запущены в эксплуатацию 30 июня 2013 года. Стоимость проекта оценивается в 722 млн дирхамов (US$ 197 млн). «Эти туннели являются частью крупномасштабного интегрированного проекта RTA, благодаря которому будет снижено скопление транспорта возле Rashid Hospital и увеличена площадь дорожного полотна, – сообщил Аль Тайер. – Планируется, что после завершения проекта, дороги в этом районе Дубая смогут пропускать до 6 тысяч автомобилей в час».

На сегодняшний день проектный подрядчик завершил уже все инфраструктурные работы, имеющие отношение к энергоснабжению и водным ресурсам, канализационной системе и телекоммуникациям. Завершены строительные работы дорожного полотна и пешеходных переходов. Строительство ливневой канализации закончено на 70 %, электромеханические работы непосредственно в туннеле завершены на 95 %, дорожные работы и установка светофоров и уличных фонарей – на 60 %. В течение ближайших нескольких недель RTA откроет дороги, соединяющиеся с улицами Эр-Рияд и Уд-Метха, что поможет упорядочить дорожный поток между ними и уменьшить скопление транспорта в этом сегменте.

Господин Аль Тайер разъяснил, что интегрированный проект RTA включает в себя строительство дорог и туннелей с двумя полосами движения. Они будет обслуживать транспортный поток, идущий с улиц Тарик бен Зияд и Умм-Харир в сторону перекрестка на улице Эр-Рияд и далее к понтонному мосту.

Один туннель проходит от улицы Tariq bin Ziyad Street под мостом Al Maktoum Bridge, другой – от улицы Umm Harir Street и далее через парк Oud Metha Park. Затем эти два туннеля соединяются и образуют 4-полосное дорожное полотно, которое «движется» в сторону улицы Al Riyadh Street через больничный комплекс Rashid Hospital.