«Новая форма договора является обязательной с января 2012 года, – сообщил Хашим Аль Нуэйми, директор департамента защиты потребителей при министерстве экономики ОАЭ. – Автомобильные дилеры, нарушающие постановление министерства, будут наказываться крупными штрафами в соответствии с Федеральным законом № 24 от 2006 года “О защите прав потребителей”».

Отсрочка по введению в действие договора нового образца связана с тем, что министерство подготавливало специальное руководство для потребителей, которое появится в книжных магазинах через несколько дней.

В новом договоре купли-продажи автомобилей подробно оговариваются взаимоотношения между покупателем и продавцом. В частности, на основании договора продавец обязан предоставлять покупателю в течение, по крайней мере, пяти лет постгарантийное обслуживание, включающее обеспечение запчастями, и гарантию в течение шести месяцев на запчасти, в случае обнаружения производственных дефектов.

К договору должны прилагаться такие документы, как счет-фактура, комплектовочная ведомость, подтверждение о получении, гарантийный буклет, а также любые другие документы, имеющие отношение к покупке автомобиля.

Экономические органы эмирата Дубай, однако, выразили свой протест против принятия нового типа единого договора купли-продажи автомобилей, утверждая, что он противоречит законодательству и нарушает права потребителей. «Некоторые из положений нового типа договора являются незаконными и противоречат «Закону о правах потребителей ОАЭ», они посягают на права потребителей и не соответствуют принципу достижения справедливости между дилерами и потребителями», – говорится в официальном заявлении Департамента экономического развития Дубая (DED).

По сообщению DED, департамент не будет вводить в действие новый тип договора, а лишь следовать тем законам, которые защищают права потребителей в случае получения жалоб от них. Помимо этого, руководство DED собирается направить в министерство экономики ОАЭ официальное письмо с просьбой пересмотреть и исправить новый договор, а также отложить его введение в силу до тех пор, пока этот вопрос не будет тщательно рассмотрен.

Напомним, что министерство экономики ОАЭ заявило ранее, что унифицированный договор купли-продажи, который станет обязательным для всех автодилеров в стране, предоставит больше защиты потребителям, поможет им избежать приобретения бракованной или поддельной продукции, а также даст им право возвращать автомобили продавцу или получать компенсацию в случае, если будет доказана их неисправность. Из нового типа договора была также исключена фраза: «Проданный товар возврату и обмену не подлежит», которую так не любят покупатели. Договор, который должен издаваться на английском и арабском языках, охватывает все аспекты автомобильной торговли, включая покупку и продажу автомобилей, запчастей и техобслуживание.

«Статьи № 7 и № 12 договора нарушают права потребителей, – считает Абдулла Аль Шехи, директор отдела защиты торговли DED. – Они не соответствуют принципам справедливости между покупателем и автодилером. В статье № 7 говорится, что «дилер не несет ответственности за какую-либо задержку при поставке автомобиля покупателю, если задержка произошла по вине автозавода. Он также не несет ответственности за убытки и потери, возникшие по причине того, что автозавод не смог поставить автомобиль».

По мнению Аль Шехи, в таком случае завод-производитель обязан нести ответственность за убытки, вызванные задержкой в поставке купленного автомобиля, поскольку он связан контрактом с дилером, а не с покупателем.

Статья № 9 договора также противоречит интересам покупателей, поскольку она обязывает их отказаться от всех их прав в случае, если после покупки выяснится, что автомобиль имеет неисправность, поломки или дефекты. «Как может потребитель отказаться от права, гарантированного ему законом? – рассуждает Аль Шехи. – Думаю, что эта статья «открывает дверь» для большого количества нарушений «Закона о правах потребителя», который предписывает продавцу соблюдать и гарантировать все права покупателя до тех пор, пока они являются законными». По словам Аль Шехи, в новом договоре имеется и множество других положений и условий, которые «скорее ограничивают, чем защищают».

«По этой причине DED отказывается принимать к использованию новый договор купли-продажи и будет требовать, чтобы в него были внесены изменения, которые помогут сбалансировать взаимоотношения между покупателем и продавцом», – сообщил Аль Шехи, добавив, что всего за несколько дней в новом году DED уже получил множество жалоб от покупателей автомобилей.