Группа компаний Emirates объявила о завершении 20-го календарного года, отмеченного ростом чистой прибыли, несмотря на снижение общемировых цен на нефть и неустойчивое состояние мировой экономики во второй половине 2007-2008 года.

• Прибыль группы выросла на 54,1% и составила 5,3 миллиарда дирхамов (US$ 1,45 млрд)
  
• Прибыль авиакомпании emirates выросла на 62,1% и составила 5 миллиардов дирхамов (US$ 1,37 млрд)
  
• Чистая прибыль dnata составила 305 миллионов дирхамов (US$ 83 млн)
  
• 20-й календарный год стал прибыльным для авиакомпании и всей группы emirates
  
• Сумма дивидендов для выплаты основному акционеру составила 1 миллиард дирхамов (US$ 272,5 млн)
• Предполагаемый вклад группы в экономику Дубая составит 47 миллиардов дирхамов (US$ 12?8 млрд)

Чистая прибыль группы выросла на 54,1% и составила 5,3 миллиарда дирхамов (US$ 1,45 млрд) на момент окончания финансового года 31 марта 2008, а общий доход – 41,2 млрд дирхамов (US$ 11,2 млрд) по сравнению с показателями предыдущего года, равными 31,1 млрд дирхамов (US$ 8,5 млрд). Коэффициент прибыльности группы вырос до 13,2 процентов по сравнению с 11,4 процентами в предыдущем году.

Группа также сохранила и укрепила твердый денежный баланс в размере 14 млрд дирхамов (US$ 3,8 млрд) по сравнению с 12,9 млрд дирхамов (US$ 3,5 млрд) в предыдущем году. Группа Emirates выплатит в качестве дивидендов своему владельцу – Правительству Дубая – сумму, равную 1 млрд дирхамов (US$ 272,5 млн). В 2007-08 группа планирует произвести прямые взносы в размере 22 млрд дирхамов (US$ 6 млрд) и еще 25 млрд дирхамов (US$ 6,8 млрд) в виде непрямых поступлений в экономику ОАЭ.

Годовой отчет за 2007-2008 группы компаний Emirates, включающей Emirates Airlines, Dnata и дочерние компании, был оглашен Его Высочеством шейхом Ахмедом бин Саидом Аль Мактумом, председателем и генеральным директором авиакомпании Emirates Airlines и группы Emirates, в ходе пресскоференции, состоявшейся в конце апреля в Дубае.

Последние показатели деятельности группы отражают ее успех, который отражается и в постоянно растущем спросе со стороны клиентов, и в стратегической экспансии бизнеса на шести континентах, и инвестициями в новейшие технологии, продукты и клиентские услуги, и жестким контролем над ценами. Доказательством тому служат 21,2 миллиона пассажиров, воспользовавшихся рейсами авиакомпании Emirates за отчетный финансовый год, что на 3,7 миллиона человек больше, чем в предыдущем году, а также расширением международной деятельности Dnata на 17 аэропортов в семи странах мира.

Шейх Ахмед сказал: «Закончился еще один успешный год для нашей группы, несмотря на нестабильный бизнес-климат, особенно, в последние полгода, когда цены на авиатопливо достигли своего предела, но стоит отметить, что другие виды деятельности принесли ощутимую прибыль.

Невзирая на прогнозы о спаде потока пассажиров, путешествующих первым и бизнес-классом, я счастлив сообщить, что Emirates вновь опередила существующие тенденции и увеличила количество кресел в первых салонах самолетов. Удача Emirates еще и в том, что она базируется в Дубае – центре нового «Шелкового пути» между Востоком и Западом. Я уверен, что негативное воздействие мирового экономического кризиса не сильно отразится на Эмиратах, благодаря буму деловой активности на Ближнем Востоке, в особенности в индустрии туризма, путешествий и коммерции».

Расходы на авиатопливо в последние 4 года оставались стабильно высокими и составили в этом году 30,6% от общего объема затрат на деятельность компании, по сравнению с 29,1% – в прошлом и 27,2% – в позапрошлом годах.

Программа Emirates по управлению топливными рисками продолжает приносить свои плоды, и позволила сэкономить 888 миллионов дирхамов (US$ 242 млн) в 2007-08 году, несмотря на то, что цена барреля сырой нефти держался на уровне US$ 90 всю вторую половину финансового года, что на 50% больше, чем цена US$ 60 за баррель сырой нефти за тот же период предыдущего года. В целом, управление топливными рисками позволило сэкономить 3,7 млрд дирхамов (US$ 1 млрд), начиная с 2000-01 финансового года.

Начиная обзор годового отчета за 2007-08 год, шейх Ахмед подчеркнул несколько важных для группы событий, включая переезд дубайских сотрудников компании в новую штаб-квартиру Emirates Group; запуск 11 новых пассажирских и грузовых маршрутов по всему миру, среди которых оказался первый в истории авиакомпании Emirates рейс в Южную Америку; а также огромный заказ новых авиалайнеров, который сразу был отмечен как самый крупный за всю историю гражданской авиации и составил US$ 34,9 млрд, на Дубайском авиасалоне 2007.

Шейх Ахмед также отметил уникальную способность компании по привлечению и удержанию наиболее талантливых кадров, что отвечает растущим запросам компании и является одной из приоритетных задач компании. Он сказал: «Согласно нашим планам на ближайшее десятилетие, основной нашей задачей станет поиск большего числа пилотов, инженеров, членов экипажей и профессиональных сотрудников по всему миру. К счастью, Emirates на сегодняшний день является сильным брендом с точки зрения рекрутинга. Только в прошлом году было зафиксировано более трех миллионов посетителей, зашедших на наш официальный сайт в поисках вакансий, из которых более 288 тысяч прислали нам свои заявления на соискание вакантных должностей в группе Emirates. Преимуществом является и тот факт, что мы базируемся в Дубае – городе, планирующем принять 15 миллионов гостей к 2010 году, а его мощные инвестиции в инфраструктуру продолжают привлекать все возрастающее число экспатриантов».

Шейх Ахмед, в который раз, поблагодарил Emirates Group за поддержку, оказанную ею при учреждении новых дубайских бюджетных авиалиний, которые будут действовать независимо от Emirates, и особо отметил ситуацию с конкуренцией в регионе: «Это большой пирог, и надо сказать, Emirates владеет довольно солидным его куском, но осталось еще довольно много и для других авиакомпаний, поэтому мы приглашаем их обратить внимание на наш регион».

Шейх Ахмед сказал в заключение: «Отличная работа группы в этом году признана удовлетворительной. Но также как и в предыдущие годы, мы не собираемся почивать на лаврах. Мы планируем обезопасить наш будущий рост путем инвестирования в новейшие технологии и продукты, что позволит нам продолжать предоставлять нашим клиентам услуги высочайшего уровня, которых от нас ожидают».

Доходы авиакомпании Emirates Airlines составили 39,5 миллиардов дирхамов (US$ 10,8 млрд), превысив на 32,3% сумму в 29,8 млрд дирхамов (US$ 8,1 млрд) в предыдущем году. Чистая прибыль авиакомпании достигла 5 млрд дирхамов, что на 62,1% больше показателей прибыли в 2006-07, составивших 3,1 млрд дирхамов (US$ 844 млн).

Это результат возросших сборов и загрузки рейсов, а также увеличения существующих ресурсов и других видов операционной деятельности.

В 2007-08 парк судов авиакомпании пополнился 11 новыми лайнерами Boeing 777, включая первый в истории Emirates пассажирский самолет Boeing 777-200LR. В конце финансового года самолетный парк Emirates составил 114 авиалайнеров, включая 10 грузовых, средний возраст которых равен 67 месяцам, что позволяет Emirates с гордостью носить звание самого «молодого» коммерческого воздушного перевозчика.

Рекордный заказ самолетов в ходе Дубайского авиасалона 2007 позволил Emirates забронировать на конец марта 2008 года 182 лайнера, не включая опций, общей стоимостью US$ 58 млрд. В течение года авиакомпания запустила пассажирские услуги на семи новых направлениях – в Ньюкасле, Венеции, СанПаоло, Ахмедабаде, Торонто, Хьюстоне и Кейптауне – и усилила свою существующую сеть дополнительными услугами на уже действующих маршрутах, особо отличающихся высоким спросом – Китае, Индии, странах Ближнего Востока и Африки.

Количество пассажирских мест увеличилось до 79,8% по сравнению с 76,2% в предыдущем году. Трафик также увеличился на 16,6% и поднялся до отметки 14 7349 млн тонн/км, а пропускная способность выросла на 13,7% до 22078 млн тонн/км. Доходы за шестой календарный год выросли на 236 филсов (US 64 цента) за RTKM (поступления на тонну/км), поднявшись с отметки 216 филсов (US 59 центов), зафиксированной в 2006-07 году. Высокие цены на топливо и растущие затраты привели рентабельный коэффициент нагрузки к отметке 62,7% по сравнению с 59,9% в прошлом году.

Emirates продолжает усовершенствовать свои продукты, как в воздухе, так и на земле, оборудовав четыре классических самолета Boeing 777 новыми креслами в салонах первого, бизнес и эконом-классов, а также установив в них новейшую развлекательную бортовую систему с более 1000 каналов на выбор.

На земле транспортные услуги с личными водителями были расширены на 40 направлений, включая трансферы из аэропорта и обратно в первом автономном городе в Лугано (Швейцария) и Венеции, где последним новшеством стало использование катеров для доставки пассажиров в аэропорт и обратно. Emirates также продолжает развивать сесть своих специализированных залов ожидания, последний из которых начал свою работу в Брисбене и впервые в Австралии предлагает посадку пассажиров в самолет прямо из зала ожидания, включая лайнеры с высокой палубой, такие как A380.

Skywards – программа Emirates для часто летающих пассажиров – в конце этого года приветствовала своего 3,4-миллоного члена. Также был выпущен в свет Emirates High Street – эксклюзивный каталог доставки товаров по почте, где при расчете можно использовать как накопленные бонусные баллы – Skywords Miles, так и кредитные карты.

Собственный сайт авиакомпании – www.emirates.com – был запущен в 76 городах по всему миру на 10 языках, и предоставляет усовершенствованную систему бронирования билетов и многие другие услуги пользователям Интернета.

Подразделение Emirates SkyCargo также вышло на конец года с отличными показателями, несмотря на довольно сложную обстановку в сегменте международных грузоперевозок, продемонстрировав солидные доходы и тоннаж перевезенных грузов, вопреки скачкам цен на самолетное топливо, падение американского доллара и неурожай в ключевых сельскохозяйственных районах мира.

Подразделение перевезло 1,3 миллионов тонн грузов, что на 10,9% выше, чем в предыдущем году (1,2 млн тонн), и зафиксировало доход на уровне 6,4 млрд дирхамов (US$ 1,8 млрд), что на 20% выше показателей 2006-07 года, составивших 5,4 млрд дирхамов (US$ 1,5 млрд).

Поступления от грузоперевозок составили 19% от общей суммы транспортных доходов авиакомпании, опять же показав самый высокий процент по сравнению с любой другой авиакомпанией мира со схожим самолетным парком. В течение года Emirates SkyCargo начало осуществлять грузоперевозки в Джибути, Хан, Толедо и Сарагосу. В конце финансового года парк грузовых судов насчитывал 10 самолетов, пять из которых находятся в лизинге, а пять являются собственностью авиакомпании. В целом Emirates SkyCargo осуществляет грузоперевозки на 114 самолетах в грузовых отсеках пассажирских судов в 99 городов на шести континентах.

Подразделение Destination & Leisure Management авиакомпании Emirates отметило еще один миллиардный год, достигнув объема продаж 1,4 млрд дирхамов (US$ 382 млн), превысив показатели 2006-07 года на 22 процента. Компании Arabian Adventures и Emirates Holidays обслужили в общей сложности 397 тысяч туристов, что 8% больше, чем в предыдущем году. Туроператор Arabian Adventures принял в Дубае 297 тысяч туристов, что на 13% больше, чем в 2006-07 году.

Сеть Emirates Hotels & Resorts разрослась от управляющего своим оригинальным пустынным экокурортом Al Maha до полноценного гостиничного оператора с несколькими подконтрольными объектами размещения, международным центром резервирования, корпоративным отделом продаж и развития бизнеса, международной системой он-лайн дистрибуции и сопутствующими услугами, призванными развивать и обслуживать растущий портфель отелей и курортов компании.

Harbour Hotel & Residence в районе Dubai Marina открыл свои двери в ноябре 2007 года и очень быстро завоевал репутации отличного места для отдыха, что подтверждается 85% заполняемостью, которая была достигнута всего за три первых месяца работы. Курорт Al Maha удерживает позиции одного из самых успешных небольших фешенебельных курортов мира и демонстрирует заполняемость 78%.

Деятельность цепочки Emirates Hotels & Resorts укрепилась с открытием в мае 2008 года роскошных меблированных апартаментов Green Lakes Serviced Apartments. Уже начато строительство заповедного курортного комплекса Wolgan Valley Resort & Spa в австралийских Синих Горах, открытие которого запланировано на конец 2009 года. Кроме того, в стадии проектирования находится курорт Seychelles' Cap Ternay Resort & Spa, открыть который планируется в конце 2010 года.

Dnata показала солидный рост доходов на 27,2%, что составило 2,6 млрд дирхамов (US$ 718 млн), по emirates group сравнению с 2,1 млрд дирхамов (US$ 565 млн) в предыдущем году. Прибыль достигла 305 млн дирхамов (US$ 83 млн), несмотря на довольно сложный год, как для аэропорта, так и для сегмента грузоперевозок из-за продолжающегося строительства на территории Дубайского международного аэропорта и очень плотного трафика.

Dnata в 2008 году отметила 50-летие своей деятельности и на сегодняшний день является одной из основ быстрого роста трафика на дубайском направлении, обслужив за отчетный период 119 510 авиалайнеров (больше на 9%), 35,6 млн пассажиров (больше на 18,4%) и обработав 632 549 тонн грузов (больше на 18,2%), по сравнению с предыдущим годом.

В течение 2007-08 года Dnata продолжала расширять свою международную наземную деятельность, инвестируя средства в наземное обслуживание в Швейцарии, Австралии и Китае, что позволило ей укрепиться в 17 аэропортах в семи странах мира.

Подразделение открыло Frieght Gate-5 в свободной экономической зоне Дубайского международного аэропорта для первичной обработки грузов, а также расширила свое присутствие в терминале-2 ДМА, открыв новое крыло площадью 37 тысяч квадратных футов, что позволило увеличить обслуживание до 700 самолетов в неделю и довести годовой пассажиропоток до 5 млн человек.

Благодаря инвестициям в штат своих сотрудников, инновационные технологии и маркетинг, Dnata Travel Services продолжает привлекать корпоративных и индивидуальных клиентов и отмечает рост доходов на 26 процентов. Подразделение расширило свое присутствие в ОАЭ, открыв семь новых офисов, включая специализированный «магазин путешествий» в Абу-Даби, а также развивает свою успешную концепцию Holiday Lounge в новых точках Дубая, подписала новые контракты на деятельность в качестве GSA (генерального агента по продажам) и увеличило свой портфель услуг в сфере путешествий новым предложением – «Поло на верблюдах» (от Gulf Ventures).

В целом Департамент по управлению проектами и услугами Emirates Group в 2007-08 году привлек финансирование на общую сумму 2,12 млрд дирхамов (US$ 578 млн) и открыл новые здания штаб-квартиры компании, центр логистики Dnata Cargo Free Zone Logistics Centre, инженерный центр, отель и резиденцию Harbour Hotel & Residence, а также здание нового колледжа подготовки экипажей. Проекты, находящиеся в стадии разработки, включая новые здания в Дубае – Destination & Leisure Management Annexe, Emirates Call Centre и жилье для сотрудников в Рас-Аль-Хоре, Аль Маджане и Dubai Media City, оцениваются в сумму 3,9 млрд дирхамов (US$ 1,1 млрд).

По состоянию на 31 марта 2008 года число сотрудников Emirates Group, представляющих 145 разных национальностей, насчитывает 35286 человек. В течение года на работу в группе было нанято 7 тысяч человек, включая 2000 членов экипажей и 400 человек летного состава.